CARAX активная безопасность

Система контроля давления и температуры воздуха в шинах, CRX-1001, внутренние датчики.

Как это устанавливать:

Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. Питание панели возможно от простого прикуривателя. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Как это работает:

Каждый из датчиков постоянно передает показатели давления и температуры внутри своего колеса на приемное устройство. Там они отображаются в виде четырех цифр, расположенных соответственно колесам. В случае, когда значение давления или температуры одного из колес выходит за установленные вами пределы, прибор оповещает вас звуковым сигналом и изменением цвета цифры, соответствующей проблемному колесу. Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и возможно позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае пустое колесо не станет для вас сюрпризом. А узнав о повышенной температуре и, как следствие, повышенном давлении в колесах, вы сможете вовремя отреагировать на это и стравить некоторое количество воздуха, избежав таким образом опасности взрыва колеса. Для комплексной диагностики ходовой части приемник может автоматически переключатся в режим показа температуры внутри колес. В общем случае температура правого и левого колеса должна быть примерно равной. Если вы видите, что это не так – то, скорее всего, причиной служит повышенное трение, вызывающее повышенный износ. Причиной этого может служить неправильный развал-схождение, зависание тормозов и т.п. Устранив проблему на начальной стадии вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.
Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар!!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей.

Добавление/замена датчика в системе

При выходе из строя одного из датчиков, вы всегда можете заменить его на ремонтный датчик. Для этого вам необходимо обратиться в отдел продаж, чтобы приобрести ремонтный датчик, и затем добавить датчик в систему согласно пункту «Замена колесного датчика» руководства по эксплуатации.
При необходимости замены полного комплекта датчиков, например при сезонной смене колес, необходимо добавить новый комплект датчиков, как описано в пункте «Перестановка шин в случайном порядке» руководства по эксплуатации.

Условия хранения:

В зимнее время колеса с установленными датчиками можно хранить в сухом месте при температуре до -40 °С. Колеса должны быть накачаны, иначе датчики будут постоянно посылать сигнал-предупреждение и быстрее посадят встроенную батарею.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.

Система контроля давления и температуры воздуха в шинах, CRX-1002, внешние датчики.

Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками. Предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.

Водители внедорожников оценят возможность иметь один комплект датчиков на несколько комплектов колес. Водителей, работающих на сменных автомобилях, данное устройство заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при вас, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь.

Условия хранения

В зимнее время колеса с установленными датчиками можно хранить в сухом месте при температуре до -40 °С. Колеса должны быть накачаны, иначе датчики будут постоянно посылать сигнал-предупреждение и быстрее посадят батарейки.

Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей.

Особенности установки:

Перед накручиванием датчика на колесный вентиль, необходимо зачистить резьбу вентиля от земли, песка и грязи при помощи металлической щетки, а также от возможных жидкостей, таких как машинное масло, мазут и прочее. После чего необходимо проверить состояние внутренней части вентиля и очистить от обнаруженных загрязнений при помощи сжатого воздуха.

В противном случае частицы земли и химически активные вещества могут оказать отрицательное влияние на работу датчика и привести к выходу его из строя, что не является гарантийным случаем согласно условиям гарантийного обслуживания.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.

Цена под заказ $210 по курсу ЦБ на дату оплаты*.

Система контроля давления и температуры воздуха в шинах, CRX-1003, внутренние датчики.

Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. В отличие от TPMS CRX-1001, питание приемного устройства возможно как от прикуривателя, так и от батареек. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.

Условия хранения

В зимнее время колеса с установленными датчиками можно хранить в сухом месте при температуре до -40 °С. Колеса должны быть накачаны, иначе датчики будут постоянно посылать сигнал-предупреждение и быстрее посадят батарейки.

Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 5.2Бар!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.

Система контроля давления и температуры в шинах, 4 внешних датчика TPMS CRX-1040

Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. Данная версия систем контроля за давлением и температурой в шинах для грузовых автомобилей наиболее подходит для небольших развозных грузовиков, которые эксплуатируются без прицепов.

Преимущества и особенности системы:

• Беспроводные технологии: беспроводные датчики и LCD-дисплей рассчитаны на быструю и простую установку.

• Питание от батареек: LCD-дисплей и датчики питаются от батареек, на мониторе отображается индикатор состояния батареек во всех датчиках.

• Очень легкие и компактные датчики со специально разработанными электронными сенсорами.

• При использовании специальных тройников при установке датчиков (не входят в комплект), возможна подкачка шин без снятия датчиков.

Управление:

• Большой, высококонтрастный LCD-дисплей как нельзя лучше подходит для быстрого считывания информации;

• Отображение показаний происходит в режиме реального времени с высокой точностью измерений (точность измерения давления 0,07 Бар);

• Пользователь имеет возможность настроить пределы изменения давления и температуры, о достижении которых приемное устройств будет информировать световой индикацией и звуковым сигналом.

Надежность:

• Приспособление для предотвращения хищения позволяет надежно закрепить колесные датчики и сделать их хищение невозможным;

• При возникновении дефекта или повреждения датчика, замена занимает минимум времени;

• Благодаря применению технологии PSI, обеспечивается устойчивый приём сигналов датчиков;

• Максимальная величина измеряемого давления 12,4 Бар;

• Защита от коррозии: металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, что позволит увеличить срок службы датчиков.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.

Цена под заказ $260 по курсу ЦБ на дату оплаты*.

Cистема контроля давления воздуха в шинах CRX-1041

После установки элемента питания в колесный датчик, его необходимо накрутить на вентиль колеса, после чего датчик начнет передавать показания давления и температуры приемному устройству.Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 13.8Бар.

Условия хранения

В зимнее время колеса с установленными датчиками можно хранить в сухом месте при температуре до -40 °С. Колеса должны быть накачаны, иначе датчики будут постоянно посылать сигнал-предупреждение и быстрее посадят батарейки.

Внимание! Данная система предназначена для тяжелых джипов и легких грузовиков. Датчики выдерживают пиковое давление до 200PSI = 13.8 Бар !!!

Цена под заказ $270 по курсу ЦБ на дату оплаты*.

Система контроля давления и температуры воздуха в шинах CRX-1042

Система слежения за давлением в шинах CRX-1042 выгодно отличается от других наличием приёмного устройства малых размеров, оборудованного цветным экраном. В комплектацию данной системы входят зарекомендовавшие себя датчики, аналогичные остальным системам.

Установка системы с внешними датчиками крайне проста. На вентиль каждого колеса устанавливается датчик контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания. Вес датчика составляет 10г, так что балансировка колеса после установки не составит проблем.

Цена под заказ $280 по курсу ЦБ на дату оплаты*.

Система контроля давления и температуры воздуха в шинах CRX-1050

Данная система имеет в комплекте датчик для установки в запасное колесо, для контроля давления и температуры во время его хранения и эксплуатации. Что позволяет существенно повысить безопасность движение на запасном колесе, особенно при использовании так называемой докатки, которое имеет менее прочную конструкцию и имеет существенно более низкое ограничение допустимой скорости.

Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Датчики активируются при достижении давления равного 1.2 атм, после чего начинают работу в штатном режиме.

Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.

Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 5.2Бар!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей.

Система контроля давления и температуры в шинах, 6 внешних датчиков TPMS CRX-1060

Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. Данная версия систем контроля за давлением и температурой в шинах для грузовых автомобилей наиболее подходит для небольших развозных грузовиков, которые эксплуатируются без прицепов.

Преимущества и особенности системы:

• Беспроводные технологии: беспроводные датчики и LCD-дисплей рассчитаны на быструю и простую установку.

• Питание от батареек: LCD-дисплей и датчики питаются от батареек, на мониторе отображается индикатор состояния батареек во всех датчиках.

• Очень легкие и компактные датчики со специально разработанными электронными сенсорами.

• При использовании специальных тройников при установке датчиков (не входят в комплект), возможна подкачка шин без снятия датчиков.

Управление:

• Большой, высококонтрастный LCD-дисплей как нельзя лучше подходит для быстрого считывания информации;

• Отображение показаний происходит в режиме реального времени с высокой точностью измерений (точность измерения давления 0,07 Бар);

• Пользователь имеет возможность настроить пределы изменения давления и температуры, о достижении которых приемное устройств будет информировать световой индикацией и звуковым сигналом.

Надежность:

• Приспособление для предотвращения хищения позволяет надежно закрепить колесные датчики и сделать их хищение невозможным;

• При возникновении дефекта или повреждения датчика, замена занимает минимум времени;

• Благодаря применению технологии PSI, обеспечивается устойчивый приём сигналов датчиков;

• Максимальная величина измеряемого давления 12,4 Бар;

• Защита от коррозии: металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, что позволит увеличить срок службы датчиков.

Принцип действия датчика

Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок. Датчик сам по себе только определяет текущее значение температуры/давления. Он не знает об установленных мин/макс предельных значениях температуры/давления. Как только он замечает изменение данных - передается информация на основной блок. То есть передача данных ведется только в одном направлении - от датчика к основному блоку.

Цена под заказ $350 по курсу ЦБ на дату оплаты*.

CRX-1060  Система контроля давления и температуры в шинах с шестью внутренними датчики для установки на грузовики и автобусы. Предельное давление воздуха в колесе 14Бар.

При помощи системы контроля давления и температуры в шинах обеспечивается постоянный контроль давления и температуры в каждом колесе автомобиля. Что позволит водителю незамедлительно узнать о снижении давления в колесе, а так же заблаговременно диагностировать неполадки подвески и тормозной системе транспортного автомобиля

Система выгодно отличается от аналогов следующими характеристиками:

• приёмное устройство с LED дисплеем, не имеющим ограничений по углу обзора. Отображаемая информация отлично различима в любое время суток и при любой погоде.

• Медный колесный вентиль

• Внутренний датчик. При внутреннем исполнении датчик не подвергается воздействию окружающей среды и механическим повреждениям в процессе езды.

Версия для автобусов

Данная модель системы TPMS имеет специальную версию для автобусов, которая отличается усиленной антенной. Необходимость усиления антенны продиктована особенностями геометрии кузова и расположения колес автобуса по сравнению с грузовыми автомобилями.

Внимание!

Данная система предназначена для грузовиков и больших автобусов с шестью колесами. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 14Бар.

Head-Up Display

Аббревиатура HUD расшифровывается как Head-Up Display, что, в свою очередь, переводится с английского как «дисплей поднятой головы». В России данное устройство получило название «проектор на лобовое стекло». Это специальная система автомобиля, позволяющая проецировать данные (в зависимости от модели это может быть скорость, обороты двигателя, вольтаж в системе и т.д.) прямо перед водителем, непосредственно на лобовое стекло. 

  Более подробную информацию о товаре Вы можете посмотреть на Сайте компании Каракс   

* - Доставка товара осуществляется в течение 15 рабочих дней после 100% оплаты.

Заказ и получение товара производится по адресу : Саратов, Ново-Астраханское шоссе, 52. Торгово Сервисный центр ГРУЗОВИК (район переезда) телефон 911-855